أكّدتِ لنا كتابةً أن شركة إي إس جي على تواصل بالفعل مع فريقنا بخصوص شحنات الخليج ومصر، وطلبتِ أن نحوّل ذلك إلى تعاون منظم ومستمر. ثم طلبتِ منا أن نحدد موعداً.

You confirmed, in writing, that ESG is already in contact with our team on Gulf–Egypt shipments — and asked us to turn that into structured, consistent cooperation. Then you asked us to name a date.

ولم تكتفِ بذلك: أضفتِ زميلتيكِ نورهان وريهام إلى المراسلة عند تأكيد الموعد في 9 سبتمبر. إشراك الزملاء قبل أول لقاء معناه شركة تنوي العمل فعلاً.

فأعددنا صفحتنا هذه قبل اللقاء، بالأرقام لا بالكلام. وكل رقم فيها من دفاتر مكاتبنا الخمسة عشر عبر الخليج والهند.

And you did not stop there: when you confirmed on 9 September, you brought your colleagues Nourhan and Reham into the thread. Colleagues copied in before the first call is a company that means to do business.

So we put our side in writing before we meet, with the numbers rather than the adjectives. Every figure here is from our own fifteen offices' books, across the Gulf and India.

عن شركتكمAbout your company

إي إس جي للشحن والخدمات اللوجستية

ESG Shipping & Logistics

الإسكندرية · وكيل ملاحي وشركة شحن منذ 1993Alexandria · A ship agent and forwarder since 1993

المقر في الإسكندرية، ومعه فروع مملوكة في القاهرة وبورسعيد ودمياط والسويس، إضافة إلى مستودعات حاويات قرب الموانئ الرئيسية — كما يذكر موقعكم. ويصف موقعكم الشركة بأنها تعمل على «تيسير روابط التجارة حول العالم»: وكالة ملاحية، وعبور قناة السويس، ونقل بري، ولوجستيات متعددة الوسائط.

وأنتم أعضاء في WCA برقم 127776 منذ ثلاث سنوات، ضمن WCA China Global وWCA World Quotation System.

Alexandria is the head office, with owned branches in Cairo, Port Said, Damietta and Suez, plus container depots near the major ports — as your own site states. Your site describes the company as one that “facilitates trade links worldwide”: ship agency, Suez Canal transit, land transport and multimodal logistics.

You are a WCA member, ID 127776, for three years, under WCA China Global and the WCA World Quotation System.

عنّاAbout us

ورلد زون للخدمات الملاحية

World Zone Shipping Services

دبي، الإمارات · أكثر من 25 عاماًDubai, UAE · Over 25 years

حاويات كاملة ومجمّعة  ·  شحن جوي بما فيه الطائرات المعطّلة على الأرض AOG  ·  التبريد وسلسلة التبريد  ·  المشاريع والبضائع الصبّة  ·  الدحرجة والمعدات الثقيلة  ·  الصبّ الجاف والسائل  ·  البضائع الزائدة عن الأبعاد على الفلات راك والأوبن توب  ·  البضائع الخطرة  ·  التخزين  ·  والتخليص الجمركي بفريقنا نحن في كل دولة، لا عبر وسيط.

نتقن الاثني عشر جميعاً، والحاويات الكاملة والمجمّعة هي التي نضعها أمامكم أولاً.

FCL and LCL  ·  air freight including AOG  ·  reefer and cold chain  ·  project and breakbulk  ·  RoRo and heavy equipment  ·  dry and liquid bulk  ·  out-of-gauge on flat rack and open top  ·  dangerous goods  ·  warehousing  ·  and customs clearance that is our own team in every country, never a broker.

We excel across all twelve, and FCL/LCL container freight is the one we would put in front of you first.

مكاتبناOur offices

خمسة عشر مكتباً ملكاً لنا، في سبع دول

Fifteen offices of our own, in seven countries

ليسوا وكلاء ولا مراسلين. موظفونا نحن، على كشوفنا نحن، في كل مدينة أعلاه.Not agents, not correspondents. Our own staff, on our own payroll, in every city above.

شركاتنا الشقيقةOur sister companies

إلى جانب ورلد زون،
شركتان أخريان ملكٌ لنا.

Beyond World Zone,
two more companies of our own.

النقل البري · الإمارات وخمس دول خليجيةLand transport · UAE and five Gulf countries

أكثر من 2,000 مركبة ومعدة، ومقطورات منخفضة من 12 إلى 30 متراً، ورفع وتزحيف حتى 500 طن. الإمارات السبع كلها، وعبر الحدود إلى السعودية وعُمان وقطر والبحرين والكويت. يمكن للحاوية أن تنتقل من الرصيف إلى مستودع المستلم نفسه.

Over 2,000 vehicles and equipment units, lowbeds from 12 to 30 metres, jacking and skidding to 500 tonnes. All seven emirates, and cross-border into Saudi Arabia, Oman, Qatar, Bahrain and Kuwait. A box can travel from the quay to the consignee's own warehouse.

ناقل بحري بلا سفن NVOCC · الشرق الأوسط والهندNVOCC · Middle East and India

تُصدر وين لاينز بوالص الشحن الخاصة بها وتتعاقد مع الخطوط الملاحية مباشرة. حاويات جافة ومبرّدة وفلات راك وأوبن توب ومعدات خاصة. من موانئها جبل علي وصحار والدمام وبورت كلانج وسنغافورة وشيتاغونغ والموانئ الهندية الرئيسية.

Winlines issues its own bills of lading and contracts with the lines directly. Dry, reefer, flat rack, open top and special equipment. Its ports include Jebel Ali, Sohar, Dammam, Port Klang, Singapore, Chittagong and the main Indian ports.

بعد الرحلة البحرية، تبقى المرحلة الأخيرة في أيدينا نحن: إن كان جبل علي غير مناسب، تدخل البضاعة عبر الفجيرة أو خورفكان أو عُمان وتكمل طريقها براً بأسطولنا نحن.

After the sea leg, the last leg is still in our own hands: if Jebel Ali is awkward, the cargo comes in through Fujairah, Khor Fakkan or Oman and carries on by road with our own fleet.

way-trans.com  ·  win-lines.com — لكلٍّ منهما موقعه الخاص، متى شئتم الاطلاع.— both have their own sites, there whenever you want to look.

هذه بضاعة موجودة اليوم وتحتاج طرفاً في مصر. والاتجاه المعاكس — من مصر إلى الخليج — هو النصف الذي نبنيه معكم، وفريقكم على تواصل بالفعل مع فريقنا.

This is cargo that exists today and needs an end in Egypt. The other direction, Egypt into the Gulf, is the half we would build together with ESG — and your team is already in contact with ours.

الأمر نفسه، على الخريطةThe same thing, on a map

موانئكم عندكم.
خمسة عشر مكتباً عندنا.

Your ports at your end.
Fifteen offices at ours.

سواحل حقيقية ومواقع موانئ حقيقية، لا مركز تخرج منه أشعة.Real coastlines and real port positions, not a hub with rays.

من يقف خلفناWho stands behind us

أنتم في WCA، ونحن كذلك.
وهذا جانبنا نحن.

You are in WCA, and so are we.
Here is our side of it.

يذكر موقعكم أنكم حاصلون على ISO 9001:2015 وعضوية FONASBA وFIATA وEIFFA وWCA World ضمن شهاداتكم. وكل عضوية أعلاه باسمنا نحن ويمكن التحقق منها لدى الجهة المانحة — وأرقامنا في WCA وJCTrans مطبوعة على الشعارات. ونحن حاصلون على ISO 9001 ووكيل شحن معتمد في نظام IATA CASS.Your site lists ISO 9001:2015, FONASBA, FIATA, EIFFA and WCA World among your own marks. Every membership above is held in our own name and is verifiable with the issuing body — our WCA and JCTrans numbers are on the marks above. We are ISO 9001 certified and an IATA CASS cargo agent.

وإن لم يتحرك شيء آخر هذا الأسبوع، أرسلوا لنا جدول أسعار لأقوى خط تصدير لديكم من مصر — هذا وحده يتيح لنا بدء الحجز في الاتجاه الآخر.If nothing else moves this week, send us a rate sheet for your strongest export lane out of Egypt — that alone lets us start booking the other direction.