أعددنا هذا العرض خصيصاً لشركة إمباير للخدمات اللوجستية — بالعربية وبالإنجليزية.
تفضلوا باختيار اللغة التي تودون القراءة بها.
We prepared this especially for Empire — in Arabic and in English.
Please choose the language you would like to read.
World Zone Shipping Services LLC · Dubai, UAE
شركة ورلد زون للخدمات الملاحية ذ.م.م، دبي.
مكاتبنا الخاصة في سبع دول عبر الخليج والهند.
World Zone Shipping Services LLC, Dubai.
Our own offices in seven countries across the Gulf and India.
شكراً لكمThank you
ثلاثة من فريقكم ردّوا علينا في اليوم نفسه — الأستاذة هبة، ثم الأستاذ محمود، ثم حضرتك.
Three of your team answered us on the same day — Heba, then Mahmoud, then you.
والأستاذ محمود أضاف حضرتك وقسم العمليات إلى المحادثة بنفسه. الشركة التي يجيب فيها المدير العام وقسم التسعير في اليوم الأول هي شركة تُنجز الأمور.
فأعددنا صفحتنا هذه قبل اللقاء، بالأرقام لا بالكلام. وكل رقم فيها من دفاتر مكاتبنا الستة.
Mahmoud added you and the operations desk to the thread himself. A company where the General Manager and the pricing desk both answer on day one is a company that gets things done.
So we put our side in writing before we meet, with the numbers rather than the adjectives. Every figure here is from our own six offices' books.
عن شركتكمAbout your company
الإسكندرية · عضو معتمد في الجمعية المصرية لوكلاء الشحن الدولي EIFFAAlexandria · Certified EIFFA member
بحري كامل ومجمّع، وبري، وجوي، ومستودعات، وتخزين مبرّد ومجمّد للأغذية والأدوية والكيماويات، ومستودع حاويات، وتخليص جمركي، وتأمين على البضائع.
ومقركم 69 طريق الحرية، قسم العطارين، الإسكندرية.
Ocean FCL and LCL, road, air, warehousing, chilled and frozen cold storage for food, pharmaceuticals and chemicals, a container depot, customs clearance and cargo insurance.
Your office at 69 El Horeya Road, Qesm Al Attarin, Alexandria.
لماذا أنتم تحديداًWhy you, specifically
هذا هو سبب كتابتنا إليكم. لا وسيط في المنتصف — شحنة واحدة، فريقان فقط، وطرف واحد مسؤول عند كل طرف من الخط.
That is why we wrote to you. Nobody in the middle — one shipment, two teams, and one company answerable at each end of the lane.
وأمرٌ آخر لفت نظرناAnd one more thing we noticed
قليلون في مصر يملكون تبريداً وتجميداً حقيقياً للأغذية والأدوية والكيماويات. وهذه بضاعة لا تُسلَّم لمن يعطي أرخص سعر هذا الأسبوع.
Not many forwarders in Egypt hold real chilled and frozen capacity for food, pharmaceuticals and chemicals. That is cargo nobody hands to whoever is cheapest that week.
نحن نتعامل مع الحاويات المبرّدة من الخليج، والخليج يشتري من مصر. أما إن كان لديكم أدوية أو أغذية تتحرك في الاتجاه الآخر، فذلك حديثٌ نودّ أن نبدأه معكم اليوم.
We handle reefer containers out of the Gulf, and the Gulf buys from Egypt. If you have pharmaceutical or food cargo moving the other way, that is a conversation we would like to start with you today.
عنّاAbout us
دبي، الإمارات · أكثر من 25 عاماًDubai, UAE · Over 25 years
حاويات كاملة ومجمّعة · شحن جوي بما فيه قطع الطائرات العاجلة AOG · حاويات مبرّدة وسلسلة تبريد · بضائع المشاريع والبضائع الصبّة العامة · الدحرجة RoRo والمعدات الثقيلة · صبّ جاف وسائل · البضائع خارج الأبعاد على منصات مسطحة ومفتوحة السقف · البضائع الخطرة · مستودعات · وتخليص جمركي بفريقنا نحن في كل دولة، لا بوسيط. أنتم بدأتم عام 2018 ونحن قبلكم بكثير — وهذا لا يعني أننا أفضل، بل يعني أننا نعرف كم يستغرق بناء ما بنيتموه.
FCL and LCL · air freight including AOG · reefer and cold chain · project and breakbulk · RoRo and heavy equipment · dry and liquid bulk · out-of-gauge on flat rack and open top · dangerous goods · warehousing · and customs clearance that is our own team in every country, never a broker. You started in 2018 and we started a good deal earlier — which does not make us better, it makes us people who know how long it takes to build what you have built.
مكاتبناOur offices
ليست وكلاء ولا مراسلين. موظفونا نحن، على كشوف رواتبنا، في كل مدينة مذكورة أعلاه.Not agents, not correspondents. Our own staff, on our own payroll, in every city above.
من أين تأتيWhere it comes from
نرسل إلى مصر أكثر من ثلاثة أضعاف ما يعود منها. البضاعة تصل إلى الإسكندرية وتحتاج من نثق به للتخليص والتسليم — ورحلة العودة هي النصف الذي لا نستطيع ملأه من هنا.
We send more than three times as much to Egypt as comes back. The cargo lands at Alexandria and needs someone we trust to clear it and deliver it — and the return leg is the half we cannot fill from here.
288 طلباً بخصوص مصر خلال الأشهر الثلاثة الماضية، من 169 عميلاً مختلفاً. محسوبة كمحادثات منفصلة لا كرسائل. 288 Egypt enquiries in the last three months, from 169 different customers. Counted as separate conversations, not emails.
من يقف خلفناWho stands behind us
كل عضوية باسمنا نحن ويمكن التحقق منها لدى الجهة المانحة — وأرقام WCA وJCtrans مكتوبة على الشعارات أعلاه. وحاصلون على شهادة الأيزو 9001، ووكيل شحن معتمد لدى IATA CASS. Every membership is held in our own name and is verifiable with the issuing body — the WCA and JCtrans numbers are on the marks above. We are ISO 9001 certified and an IATA CASS cargo agent.
ما نتمناهWhat we hope for
رسوم الوجهة في الإسكندريةDestination charges at Alexandria
حاوية 40 قدماً واحدة — رسوم الميناء، ثم التسليم حتى الباب بشاحناتكم.One 40' container — port charges, then delivered to the door on your own trucks.
البضائع المبرّدةReefer and cold chain
ما الذي تحرّكونه اليوم مبرّداً أو مجمّداً، ومن أي ميناء؟What do you move chilled or frozen today, and from which port?
بريد فريق التسعيرYour pricing desk
حتى تصل الطلبات الحيّة إلى الأستاذة هبة مباشرة كما ترد إلينا.So live enquiries reach Heba directly as they arrive.
الشحن من مصر إلى الخليجEgypt into the Gulf
رحلة العودة هي النصف الذي لا نملؤه بأنفسنا. ماذا لديكم يتحرك في هذا الاتجاه؟The return leg is the half we cannot fill ourselves. What do you have moving this way?
لا استعجال في أي من ذلك. أرسلوها متى ما تيسّر لكم.There is no hurry on any of it. Send them whenever it suits you.
الخطوة التاليةNext step