Nous avons préparé cette présentation spécialement pour Big Log Maroc — en français et en anglais.
Choisissez la langue dans laquelle vous souhaitez la lire.
We prepared this especially for Big Log Morocco — in French and in English.
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World Zone Shipping Services LLC · Dubai, UAE
World Zone Shipping Services LLC, Dubaï.
Nos propres bureaux dans six pays du Golfe.
World Zone Shipping Services LLC, Dubai.
Our own offices in six countries across the Gulf.
MerciThank you
Merci d'être avec nous aujourd'hui.
Thank you for joining us.
Des chiffres réels, tirés de nos propres livres dans le Golfe.
Live figures from our own Gulf books.
Votre entrepriseAbout your company
Casablanca · 80 avenue Mly Slimane, Aïn Sebaa
Casablanca · 80 Avenue Mly Slimane, Ain Sebaa
Votre propre formule est connecter le Maroc au monde, et votre présentation va plus loin que le site : DDP et DAP avec dédouanement, colis lourds et projets, conventionnel et RoRo, envois urgents, salons et carnets ATA, citernes ISO et marchandises dangereuses, affrètements, entreposage et véhicules finis. Ce sont les mêmes services que nous opérons côté Golfe, et c'est pour cela qu'une demi-heure vaut mieux qu'un échange de profils.
Your own line is connecting Morocco to the world, and your introduction went wider than the website: DDP and DAP with customs, project cargo, breakbulk and RoRo, time-critical shipments, exhibitions and ATA carnets, ISO tanks and dangerous goods, charters, warehousing and finished vehicles. Those are the same desks we run at the Gulf end, which is why this is worth half an hour rather than an exchange of profiles.
La ligne Maroc, par moisThe Morocco lane, monthly
Petit, et nous le disons franchement : c'est notre plus petite ligne vers l'ouest, et c'est celle que nous sommes ici pour développer. Quatre des six conteneurs partent des Émirats et deux d'Arabie saoudite, et les deux qui reviennent arrivent entre nos mains pour le dédouanement et la livraison. Côté Golfe, ce sont treize bureaux qui nous appartiennent dans six pays, donc chaque conteneur ajouté à cette ligne est dédouané et livré par nos propres équipes, jamais confié à un courtier.
Small, and honest about it: this is our smallest western lane and it is the one we are here to grow. Four of the six boxes leave the UAE and two leave Saudi Arabia, and the two coming back land in our own hands for clearance and delivery. The Gulf end is thirteen offices of our own in six countries, so every box we add to this lane is cleared and delivered by our own people, not handed to a broker.
Par mois, d'après les livres de nos propres agences du Golfe. Ce sont des planchers : les retours de deux agences sont encore en cours d'intégration.
Monthly, from our own Gulf desks' books. These are floors: two desks' returns are still being added.
La même chose, sur une carteThe same thing, on a map
De vraies orthodromies entre de vrais ports. Nos cinq bureaux aux Émirats et nos trois en Arabie saoudite portent ce qui circule sur cette ligne aujourd'hui.
Real great circles between real ports. Our five offices in the UAE and three in Saudi Arabia carry what moves on this lane today.
Un envoi, de bout en boutOne shipment, end to end
Vous enlevez, groupez et dédouanez à l'export au Maroc. À partir du quai dans le Golfe, ce sont nos propres équipes : notre dédouanement dans chaque pays, nos camions, notre entrepôt. Le même schéma fonctionne en sens inverse pour ce que nous vous envoyons.
You collect, consolidate and clear export in Morocco. From the quay in the Gulf it is our own people: our clearance in each country, our trucks, our warehouse. The same runs in reverse for what we send you.
Qui nous sommesAbout us
Dubaï, Émirats arabes unis · Plus de 25 ans
Dubai, UAE · Over 25 years
FCL et LCL · fret aérien y compris AOG · reefer et chaîne du froid · projets et conventionnel · RoRo et engins lourds · vrac sec et liquide · hors gabarit sur flat rack et open top · marchandises dangereuses · entreposage · et un dédouanement assuré par nos propres équipes dans chaque pays, jamais par un courtier.
FCL and LCL · air freight including AOG · reefer and cold chain · project and breakbulk · RoRo and heavy equipment · dry and liquid bulk · out-of-gauge on flat rack and open top · dangerous goods · warehousing · and customs clearance that is our own team in every country, never a broker.
Nos bureauxOur offices
Ni agents, ni correspondants. Nos propres salariés, sur notre propre masse salariale, dans chacune des villes ci-dessus.
Not agents, not correspondents. Our own staff, on our own payroll, in every city above.
Nos sociétés sœursOur sister companies
Transport terrestre · Émirats et cinq pays du GolfeLand transport · UAE and five Gulf countries
Plus de 2 000 véhicules et engins, porte-chars de 12 à 30 mètres, levage et ripage jusqu'à 500 tonnes. Les sept émirats, et le passage de frontière vers l'Arabie saoudite, Oman, le Qatar, Bahreïn et le Koweït. Un conteneur peut aller du quai jusqu'à l'entrepôt même du destinataire.
Over 2,000 vehicles and equipment units, lowbeds from 12 to 30 metres, jacking and skidding to 500 tonnes. All seven emirates, and cross-border into Saudi Arabia, Oman, Qatar, Bahrain and Kuwait. A box can travel from the quay to the consignee's own warehouse.
NVOCC · Moyen-OrientNVOCC · Middle East
Winlines émet ses propres connaissements et contracte directement avec les compagnies. Sec, reefer, flat rack, open top et équipements spéciaux. Ses ports comprennent Jebel Ali, Sohar, Dammam, Port Klang, Singapour et Chittagong.
Winlines issues its own bills of lading and contracts with the lines directly. Dry, reefer, flat rack, open top and special equipment. Its ports include Jebel Ali, Sohar, Dammam, Port Klang, Singapore and Chittagong.
Après le transport maritime, le dernier maillon reste entre nos mains : si Jebel Ali est compliqué, la marchandise entre par Fujairah, Khor Fakkan ou Oman et continue par la route avec notre propre flotte.
After the sea leg, the last leg is still in our own hands: if Jebel Ali is awkward, the cargo comes in through Fujairah, Khor Fakkan or Oman and carries on by road with our own fleet.
way-trans.com · win-lines.com — les deux ont leur propre site, consultable quand vous le souhaitez.
way-trans.com · win-lines.com — both have their own sites, there whenever you want to look.
Qui nous accompagneWho stands behind us
Chaque adhésion est détenue en notre nom propre et vérifiable auprès de l'organisme émetteur — les numéros WCA et JCtrans figurent sur les marques ci-dessus. Nous sommes certifiés ISO 9001 et agent de fret IATA CASS.
Every membership is held in our own name and is verifiable with the issuing body — the WCA and JCtrans numbers are on the marks above. We are ISO 9001 certified and an IATA CASS cargo agent.
Ce que nous espéronsWhat we hope for
Vos marchandises vers le GolfeYour Gulf-bound cargo
Lesquels de vos clients expédient déjà vers le Golfe, pour que nos agences prennent l'extrémité destination dès la première réservation.
Which of your customers already ship to the Gulf, so our desks take the destination end from the first booking.
L'extrémité Maroc des nôtresThe Morocco end of ours
Dédouanement et livraison à Casablanca et à l'intérieur du pays pour ce qui part du Golfe vers vous chaque mois.
Clearance and delivery in Casablanca and inland for what leaves the Gulf for you every month.
Les marchandises hors norme, des deux côtésThe wide cargo, both ends
Projets, RoRo, citernes ISO et marchandises dangereuses : vos équipes et les nôtres sur le même envoi.
Project, RoRo, ISO tanks and dangerous goods: your desks and ours on the same shipment.
Se nommer des deux côtésNamed both ways
Nommez-nous pour les six pays du Golfe et nous vous nommerons pour le Maroc.
Name us for the six Gulf countries and we will name you for Morocco.
Rien ne presse. Envoyez-les quand cela vous arrange.
There is no hurry on any of it. Send them whenever it suits you.
MerciThank you