أعددنا هذا العرض خصيصاً لـشركة ألفا ترانس — بالعربية وبالإنجليزية.
تفضلوا باختيار اللغة التي تودون القراءة بها.
We prepared this especially for Alfa Trans — in Arabic and in English.
Please choose the language you would like to read.
World Zone Shipping Services LLC · Dubai, UAE
شركة ورلد زون للخدمات الملاحية ذ.م.م، دبي.
مكاتبنا الخاصة في سبع دول عبر الخليج والهند.
World Zone Shipping Services LLC, Dubai.
Our own offices in seven countries across the Gulf and India.
شكراً لكمThank you
رددتَ على رسالتنا الأولى بتعريف كامل بالشركة، ثم أضفتَ الأستاذ حمدي جابر إلى المحادثة بنفسك.
You answered our first letter with a full introduction to the company, then added Mr Hamdy Gaber to the thread yourself.
ولم تكتفِ بذلك، بل قلتَ إنك خارج المكتب يوم الأربعاء واقترحتَ الخميس بدلاً منه. الشركة التي تُصحّح الموعد بدل أن تتركه يمرّ هي شركة تنوي الحضور فعلاً.
فأعددنا صفحتنا هذه قبل اللقاء، بالأرقام لا بالكلام. وكل رقم فيها من دفاتر مكاتبنا الستة في الخليج.
And you did not stop there: you said you were out of the office on Wednesday and offered Thursday instead. A company that corrects the date rather than letting it pass is a company that intends to turn up.
So we put our side in writing before we meet, with the numbers rather than the adjectives. Every figure here is from our own six Gulf offices' books.
عن شركتكمAbout your company
الإسكندرية · عضو في الجمعية المصرية لوكلاء الشحن الدولي EIFFA منذ 2007Alexandria · EIFFA member since 2007
الإسكندرية هي المقر، ومعها فرعا القاهرة والسويس — قرأناها من سجل EIFFA لا من رسالتكم. وموقعكم يذكر النقل البحري كامل الحمولة والمجمّع، والشحن الجوي، والنقل البري في أنحاء مصر.
وموقعكم يذكر أن نيو مارين هي الشركة الأم والقابضة، وهي مسجّلة بدورها في الجمعية منذ 2000.
Alexandria is the head office, with branches in Cairo and Suez — read from the EIFFA register rather than from your letter. Your own site carries ocean FCL and LCL, air freight, and domestic trucking across Egypt.
Your site names New Marine as the mother and holding company, and New Marine is separately registered with the association since 2000.
لماذا كتبنا إليكمWhy we wrote to you
هذا ما كتبتَه بنفسك، وهو ما لا نجده عند أغلب من نتحدث إليهم في مصر.
That is your own sentence, and it is the thing most of the people we speak to in Egypt do not have.
وأضفتَ مستودعَي حبوب في الدخيلة ومستودعاً للبضائع العامة داخل ميناء الإسكندرية، مع التخليص الجمركي والنقل الداخلي. الشحن وحده يشتريه أي أحد؛ أما الوكالة الملاحية والمستودع المملوك فلا.
نحن لا نطلب منكم أن تصدّقونا في أمر الخليج — لدينا خمسة عشر مكتباً من مكاتبنا هناك، وفريق تخليص جمركي خاص بنا في كل واحد منها.
You added two grain warehouses at Dekheila and a general cargo warehouse inside Alexandria port, with customs clearing and inland transport. Anyone can buy freight; a shipping agency and a warehouse you own outright are not for sale.
We are not asking you to take our word for the Gulf — we have fifteen offices of our own in it, with our own customs clearance team in every one.
عنّاAbout us
دبي، الإمارات · أكثر من 25 عاماًDubai, UAE · Over 25 years
حاويات كاملة ومجمّعة · شحن جوي بما فيه الطائرات المعطّلة على الأرض AOG · التبريد وسلسلة التبريد · المشاريع والبضائع الصبّة · الدحرجة والمعدات الثقيلة · الصبّ الجاف والسائل · البضائع الزائدة عن الأبعاد على الفلات راك والأوبن توب · البضائع الخطرة · التخزين · والتخليص الجمركي بفريقنا نحن في كل دولة، لا عبر وسيط.
نتقن الاثني عشر جميعاً، والمشاريع والصبّة هي التي نضعها أمامكم أولاً.
FCL and LCL · air freight including AOG · reefer and cold chain · project and breakbulk · RoRo and heavy equipment · dry and liquid bulk · out-of-gauge on flat rack and open top · dangerous goods · warehousing · and customs clearance that is our own team in every country, never a broker.
We excel across all twelve, and project and breakbulk is the one we would put in front of you first.
مكاتبناOur offices
ليسوا وكلاء ولا مراسلين. موظفونا نحن، على كشوفنا نحن، في كل مدينة أعلاه.Not agents, not correspondents. Our own staff, on our own payroll, in every city above.
ومن ذلك، مصرAnd of that, Egypt
هذه بضاعة موجودة اليوم وتحتاج طرفاً في مصر. والاتجاه المعاكس — من مصر إلى الخليج — هو النصف الذي لا نستطيع ملأه من هنا، وهو نصفكم.
This is cargo that exists today and needs an end in Egypt. The other direction, Egypt into the Gulf, is the half we cannot fill from here — and that half is yours.
الأمر نفسه، على الخريطةThe same thing, on a map
سواحل حقيقية ومواقع موانئ حقيقية، لا مركز تخرج منه أشعة.Real coastlines and real port positions, not a hub with rays.
من يقف خلفناWho stands behind us
كل عضوية أعلاه باسمنا نحن ويمكن التحقق منها لدى الجهة المانحة — وأرقامنا في WCA وJCTrans مطبوعة على الشعارات. ونحن حاصلون على ISO 9001 ووكيل شحن معتمد في نظام IATA CASS.Every membership is held in our own name and is verifiable with the issuing body — our WCA and JCTrans numbers are on the marks above. We are ISO 9001 certified and an IATA CASS cargo agent.
ما نأملهWhat we hope for
مصاريف الوصولDestination charges
حاوية 40 قدماً إلى الإسكندرية وأخرى إلى السخنة — مصاريف الميناء والتخليص والتسليم حتى الباب.One 40' into Alexandria and one into Sokhna — port charges, clearance, delivered to the door.
الوكالة الملاحية وقناة السويسAgency and the Canal
ما الذي تغطونه فعلاً في العبور والمناولة. هذا ما لا نملكه ولا نستطيع شراءه.What you actually cover on transit and husbandry. That is the thing we do not have and cannot buy.
بضاعتكم إلى الخليجYour Egypt-origin cargo
ما الذي يتحرك اليوم، ومن أين، وبأي وتيرة. هذا هو النصف الذي نملؤه من طرفنا غداً.What moves today, from where, and how often. That is the leg we can fill from our end tomorrow.
بريد فريق المبيعاتYour sales team emails
حتى تصل الطلبات الحيّة إلى موظفيكم مباشرة لحظة ورودها، لا عبر شخص واحد.So live enquiries reach your people directly as they arrive, rather than through one person.
لا عجلة في شيء من ذلك. أرسلوها وقتما يناسبكم.There is no hurry on any of it. Send them whenever it suits you.
شكراً لكمThank you